Wednesday, April 18, 2007

Km 22'600 - Jahresservice, VF=92%

Mein Vertrauen in den Wagen ist in letzter Zeit wieder sanft gestiegen, liegt z.Z. bei gefühltem Vertrauensfaktor (VF) 92%.

Die einzelnen von mir aufgebrachten Punkte:
  • Tagfahrlicht, Variante 5
    • Diese Variante ist für die Tagfahrlicht-Hochburg Schweiz gut geeignet. Damit brennt bei hellen Lichtverhältnissen nur das Minimum an Lampen - dazu dimmt die Konsolenbeleuchtung automatisch auf Nachtbetrieb, sobald man die Lichter einschaltet. Hier eine gute Beschreibung (mit einer überraschenden, nicht dokumentierten Zusatzfunktion).
  • Neue Software-Version Motorsteuerung
    • Damit sollte das Problem mit verstopftem Dieselpartikelfilter (DPF) der Vergangenheit angehören - es wird früher (und damit öfter) freigebrannt, weit vor Erreichen der kritischen Füllmarke. Falls nach mehreren Versuchen der zur Verbrennung benötigte Fahrzustand nicht erreicht werden kann, beginnt die Diesel-Vorglühlampe zu blinken - spätestens dann sollte man auf die Autobahn, bis der Filter frei ist. Bei mir ist dieses Problem allerdings auch vor dem SW-Update schon lange nicht mehr aufgetreten (seit km-Stand 10'000 / August 06).
    • Ich hatte noch das Problem, dass der Motor innert 3 Monate 3x einfach abgestorben ist (Siehe Bericht). Es konnte kein Problem festgestellt werden, der Fehlerspeicher wies keine entsprechenden Meldungen auf. Hoffen wir mal, dass das Problem mit dem SW-Update behoben wurde - behalte es natürlich im Auge.
  • Neue Software-Version Bluetooth-Portal
    • Nicht ganz unerwartet liess sich mein altes Handy Sony Ericsson P900 auch nach dem Update nicht verbinden - allerdings eher ein Problem des Handys.
    • Inzwischen habe ich auf das brandneue Nokia E65 gewechselt, welches mit Abstrichen funktioniert:
      • Das Telefonbuch kann nicht ausgelesen werden
      • Dafür funktioniert die Ablage von Telefonnummern unter einem Stichwort, welches dann mit der Sprachsteuerung bequem gewählt werden kann (diese Nummer wird im Bluetooth-Portal abgelegt und nicht im Handy). Da ich im Wagen aber sowieso meistens mit denselben 3-4 Nummern telefoniere, kann ich ohne Telefonbuch und mit Stimmwahl bestens leben.
      • Falls man irgendwelche Manipulationen am Handy vornimmt (z.B. Kalender checken), wird die Musik ausgeblendet (die Anlage meint, man wählt....)
      • Bei den ersten Versuchen konnte mich mein Gesprächspartner hören, ich ihn aber nicht - inzwischen ist dieses Problem ohne mein Zutun verschwunden (ja, ich hatte die Lautstärke des Radios voll aufgedreht). Nicht nachvollziehbar, welcher Umstand die Wende brachte....
      • Der SW-Update hat allerdings ein unangenehmes, neues Problem mitgebracht. Ca. alle 5 Sekunden erscheint für ca. 1 Sekunde die Meldung "Phone SAFE". Das allerdings nur, falls das Handy verbunden ist und man sich im Telefon-Submenu befindet. Die Meldung erscheint unabhängig vom Handy-Typ (Feedback User Forum). Habe das Problem beim Händler, Opel DE und CH eingebracht.
      • Update 01-Mai: Opel Schweiz hat geantwortet - für das Problem soll es eine Lösung geben. Ich habe die Adresse meines Händlers durchgegeben, damit dieser instruiert werden kann. Ich erwarte dann mal die Kontaktaufnahme meiner Werkstatt.....
      • Hier ein Screenshot (Anklicken für grössere Auflösung).
  • Daneben leuchtete das ESP Symbol am Vorabend des Service für ca. 10 Minuten und erlosch wieder. Vermutlich hat sich das System nach einem unbekannten Problem neu initialisert (kein Fehler im Speicher gefunden). Ist inzwischen nicht mehr aufgetreten.
  • Ich habe noch moniert, dass sich die Bremse bei langsamer Kolonnenfahrt schlecht dosieren lässt. Sie fühlt sich dann hölzern an: Bei sanftem Druck spürt man einen Widerstand und erwartet sanfte Bremswirkung (welche nicht einsetzt). Man kompensiert und bremst unnötig stark, damit wird's einfach etwas unharmonisch. Nicht wirklich schlimm, einfach etwas störend.
    • Anscheinend ist das Verhalten bekannt, nicht änderbar, und es hängt mit der Funktion der Sicherheitspedale zusammen, welche sich bei einem Unfall automatisch aus dem Fussraum zurückziehen (Schutz der Füsse).