Thursday, January 07, 2010

KM 71'500 - Lichtmaschine defekt - VF 80%, FF 50%

Morgen des 4. Januar, Wagen springt nicht an (Tiefgarage, damit nicht allzu kalt), nur ein Klacken zu hören, die Instrumente führen ein verrückt flackerndes Lichtballet auf. Vermute zuerst eine leere Batterie und überbrücke zwei mal erfolgreich. Aber sobald ich die Klemme wieder löse, stirbt der Motor sofort ab.

Fazit: Lichtmaschine defekt. Bereits ersetzt, laut Werkstatt mit einer verbesserten Version. Opel hätte (Wagen 4 Jahre alt) 50% der Kosten übernommen - musste aber nicht gross verhandeln, da ich ja zum Glück die Anschlussgarantie gelöst habe, welche noch bis März 2010 gültig ist.

Damit zahle ich SFr. 150.- (€ 100.-) Selbstbehalt. Die Reparatur an sich kostet ca. SFr. 1'700.- (€ 1'100.-) - hätte ohne Garantie 50% übernehmen müssen => Anschlussgarantie lohnte sich in meinem Fall, hatte ja schon Probleme mit AGR-Ventil...